Очень много такси, чуть ли ни друг за другом ездят. Такси имеют красную, зелёную и жёлтую окраску. Отличие будет только в цене и в территории проезда. Все они с кондиционерами, ЖК-дисплеями и с ТВ. Такси красного цвета стоят 12,5 юаней и могут везти пассажиров на дальние расстояния. Такси желтого цвета стоят 10,5 юаней и курсируют только в черте особого района. Зеленые такси стоят 7 юаней и не имеют права заезжать в СЭЗ. Машины такси местного производства, леворульные, как у нас в России. Цена за проезд фиксированная, прямо при посадке водитель включает счетчик. К 10 юаням за посадку (сюда входить 2 км проезда), через каждые 250 м счетчик прибавляет 0,6 юаня или по 2,4 юаня за каждый проехавший километр. При ожидании каждую минуту набегает 0,8 юаней. После 11 вечера и до 6 утра отправная цена такси 16 юаней, остальные подсчеты одинаковы с дневными такси. Оплата происходить по приезду на место.

Трамваев, троллейбусов в Шэньчжене нет. Ходят автобусы, в них можно быстро, комфортно (все с кондиционерами) и дешево (в среднем 2-2,5 юаня) доехать. Городские автобусы и микроавтобусы продолжают оставаться популярным общественным транспортом, особенно в спальных микрорайонах, до которых еще не проложили линии метро.

Приятно поразило меня метро - едет очень быстро и тихо. Вагоны с кондиционерами и повсюду информационные табло, где предоставляется масса справочной информации, например, пассажиров информируют о том, где находиться поезд, куда он направляется и какие пересадки возможны.