Как бороться с пьяными пассажирами на борту самолетов

О том, как бороться с пьяными пассажирами на борту самолетов российские власти думают уже не один год.

В минувший вторник первый заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту Виталий Ефимов заявил, что законопроект о запрете проноса алкоголя из Duty free на борт самолета будет вынесен уже на эту весеннюю сессию. Эксперты сходятся во мнении, что с пьяными выходками в самолетах нужно бороться, но советуют деликатно выбирать методы. Например, руководитель аналитической службы агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев предлагает обратиться к европейскому опыту и не отбирать у пассажиров алкоголь, а договориться с магазинами о доставке купленных товаров непосредственно на борт самолета. Туристы смогут получить покупки по прибытии.

Председатель совета директоров Внуково Виталий Ванцев тоже посоветовал не форсировать события. По его словам, ограничения на покупку алкоголя станет причиной роста цен на перевозку. Он напомнил, что операторы беспошлинной торговли уже лишены источника доходов от продажи сигарет. Запрет на продажу алкоголя практически лишит их возможности оплачивать арендную плату в аэропортах. «Они придут к нам и попросят снижения ставок. Свои затраты куда мы переложим? Мы эти затраты, безусловно, переложим на ставки и сборы (за обслуживание авиакомпаний в аэропортах - ИФ). Автоматически повысится стоимость билетов», - цитирует его слова «Интерфакс».

В среду было высказано еще два предложения по борьбе с пьяными и буйными пассажирами на борту. Игорь Баринов, выразив долю скепсиса по вопросу возможного запрета проноса алкоголя на борт, вспомнил американский опыт. В этой стране есть служба воздушных маршалов, которые в гражданской одежде под видом обычных пассажиров сопровождают рейсы с повышенным риском. Внешне они ничем не отличаются от пассажиров, носят гражданскую форму, но вправе применить силу по отношению к дебоширу. «Воздушных маршалов» можно создать на базе транспортной полиции.

Игорь Баринов также предложил усилить ответственность за пьяные драки на борту авиалайнеров и отметил эффективность «черных список». Напомним, что идея «черных списков» уже давно обсуждается на авиарынке и во власти. Руководство «Аэрофлота» недавно сообщило, что у авиакомпании есть такой список. Однако по закону перевозчик не вправе отказать в покупке билеты проштрафившемуся пассажиру. «Нужно дифференцировать деяния, за которые надо наказывать - те действия, которые на земле подпадают под административными правонарушения, в воздухе должны считаться уголовными. Я сторонник исправительных работ, но если нанесены и телесные повреждения, то и тюремное заключение. В черный список можно заносить на срок до пяти лет», - цитирует г-на Баринова «РИА Новости».

По материалам АТОР